Специализированное рабочее место для ремонта двигателей внутреннего сгорания (СРМ ДВС)
Цех отстоя и технического обслуживания ТО-1 Цех технического обслуживания ТО-3, ТО-3К, и текущего ремонта ТР-1 Участок текущего ремонта ТР-2, ТР-3 и внепланового ремонта Участок ремонта тележек Участок ремонта автосцепок Участок ремонта токоприемников Участок ремонта дверного оборудования Участок гидравлических испытаний резервуаров Участок ремонта гасителей колебаний Участок по техническому обслуживанию и ремонту пневматического оборудования Заготовительно-сварочный участок Участок по зарядке и ремонту аккумуляторов Участок по ремонту радиооборудования и аппаратуры АРС и лаборатория АРС Участок по техническому обслуживанию и ремонту информационного оборудования Участок по техническому обслуживанию и ремонту электроаппаратов Участок по зарядке и ремонту напольного транспорта Мастерская РХЦ Склад ТМЦ Участок мойки составов Напольный транспорт Участок стоянки и ремонта мотовозов и агрегатов Участок отстоя и зарядки электровозов Участок ремонта АКБ Зарядная щелочных аккумуляторов Зарядная кислотных АКБ Участок ремонта агрегатов топливной аппаратуры и фильтров Мастерская ремонта ДВС Испытательный стенд ДВС Склад металла Дистанция ремонта электромеханической службы
Специализированное рабочее место для ремонта двигателей внутреннего сгорания (СРМ ДВС)
Специализированное рабочее место для ремонта двигателей внутреннего сгорания (СРМ ДВС)

Проведение ремонта, технического обслуживания и проверка основных узлов на СРМ выполняется при строгом соблюдении Руководства по эксплуатации на конкретный тип двигателя.
Оснастка и приспособления, входящие в состав СРМ, позволяют выполнять следующие операции:
- подготовку к первому запуску двигателя;
- визуальную оценку качества плавности и равномерности работы двигателя;
- настройку и регулировку подачи топливо – воздушной смеси;
- чистку компонентов, входящих в состав тракта подготовки топливо – воздушной смеси;
- замер и регулировку зазоров контактной группы блока зажигания (для бензиновых двигателей);
- настройку и регулировку угла опережения зажигания (для бензиновых двигателей);
- замер и регулировку искрового зазора свечей зажигания (для бензиновых двигателей);
- замер степени сжатия в рабочих цилиндрах (для бензиновых двигателей);
- замер производительности топливных форсунок (для дизельных двигателей);
- определение уровня давления масла в системе смазки двигателя;
- настройку и регулировку зазоров клапанной группы;
- проверку качества и замену расходных материалов двигателя.

Назначение:

Специализированное рабочее место (СРМ) предназначено для проведения ремонта, технического обслуживания и проверки основных узлов двигателей внутреннего сгорания типа УД-25, ВСН7Д, УМЗ-341, DJ168F, KG390, CF186F.


Технические характеристики:

 Потребляемая мощность, Вт не более – 150
 Напряжение питающей сети, В – 220
 Частота питающего напряжения, Гц – 50
 Питание сжатым воздухом – от цеховой пневмомагистрали давлением не менее 0,65 МПа (6,5 кгс/см2).
 Масса, кг, не более – 200
 Габаритные размеры, мм, не более – 2000х850х1900
 Допустимая температура окружающего воздуха – от +10 до +35ºC.
 Средний срок службы – не менее 6 лет.