Система вибродиагностическая
Цех отстоя и технического обслуживания ТО-1 Цех технического обслуживания ТО-3, ТО-3К, и текущего ремонта ТР-1 Участок текущего ремонта ТР-2, ТР-3 и внепланового ремонта Участок ремонта тележек Участок ремонта автосцепок Участок ремонта токоприемников Участок ремонта дверного оборудования Участок гидравлических испытаний резервуаров Участок ремонта гасителей колебаний Участок по техническому обслуживанию и ремонту пневматического оборудования Заготовительно-сварочный участок Участок по зарядке и ремонту аккумуляторов Участок по ремонту радиооборудования и аппаратуры АРС и лаборатория АРС Участок по техническому обслуживанию и ремонту информационного оборудования Участок по техническому обслуживанию и ремонту электроаппаратов Участок по зарядке и ремонту напольного транспорта Мастерская РХЦ Склад ТМЦ Участок мойки составов Напольный транспорт Участок стоянки и ремонта мотовозов и агрегатов Участок отстоя и зарядки электровозов Участок ремонта АКБ Зарядная щелочных аккумуляторов Зарядная кислотных АКБ Участок ремонта агрегатов топливной аппаратуры и фильтров Мастерская ремонта ДВС Испытательный стенд ДВС Склад металла Дистанция ремонта электромеханической службы
Система вибродиагностическая
Система вибродиагностическая

Система предназначена для проведения следующих проверок:
- автоматическое вычисление положения осей фланцев;
- вычисление несоосности и биения каждого из фланцев;
- оперативная оценка технического состояния подшипниковых узлов и зубчатых передач;
- выявление скрытых дефектов подшипников, шестерен редукторов, недостатка смазки;
- исследование вибрационных сигналов с целью диагностики состояния колесно-моторных блоков моторвагонного подвижного состава;
- механизированное поосное вывешивание колесных пар без выкатки колесно-редукторного блока из-под подвижного состава.
Результаты измерений передаются в «Систему управления испытаниями» Комплекса.

Назначение:

«Система вибродиагностическая» представляет собой совокупность электронного и пневматического оборудования, размещенного на единой транспортной тележке для перемещения в рамках депо, и предназначена для оценки технического состояния колесно-редукторных блоков и тяговых электродвигателей моторвагонного подвижного состава железнодорожного транспорта в процессе испытаний, а также для измерения параметров абсолютной вибрации.