Стенд для обкатки и настройки регуляторов частоты вращения и мощности дизелей
Цех отстоя и технического обслуживания ТО-1 Цех технического обслуживания ТО-3, ТО-3К, и текущего ремонта ТР-1 Участок текущего ремонта ТР-2, ТР-3 и внепланового ремонта Участок ремонта тележек Участок ремонта автосцепок Участок ремонта токоприемников Участок ремонта дверного оборудования Участок гидравлических испытаний резервуаров Участок ремонта гасителей колебаний Участок по техническому обслуживанию и ремонту пневматического оборудования Заготовительно-сварочный участок Участок по зарядке и ремонту аккумуляторов Участок по ремонту радиооборудования и аппаратуры АРС и лаборатория АРС Участок по техническому обслуживанию и ремонту информационного оборудования Участок по техническому обслуживанию и ремонту электроаппаратов Участок по зарядке и ремонту напольного транспорта Мастерская РХЦ Склад ТМЦ Участок мойки составов Напольный транспорт Участок стоянки и ремонта мотовозов и агрегатов Участок отстоя и зарядки электровозов Участок ремонта АКБ Зарядная щелочных аккумуляторов Зарядная кислотных АКБ Участок ремонта агрегатов топливной аппаратуры и фильтров Мастерская ремонта ДВС Испытательный стенд ДВС Склад металла Дистанция ремонта электромеханической службы
Стенд для обкатки и настройки регуляторов частоты вращения и мощности дизелей

Стенд позволяет обкатывать РЧО на различных частотах вращения, регулировать поддержание частоты вращения, имитировать работу РЧО на дизеле в автоматическом режиме с моделированием обратной связи «дизель – РЧО» бесконтактным способом с помощью дополнительного датчика, которым комплектуется стенд. Возможна поставка универсального стенда для двух типов РЧО.

Назначение:

Стенд предназначен для обкатки и регулировки регуляторов частоты вращения и мощности (РЧО) тепловозных дизелей. Тип дизеля определяется по согласованию с Заказчиком и указывается в техническом задании.


Технические характеристики:

  •  Число одновременно испытываемых регуляторов: 1.
  •  Питание: от сети переменного тока 220В 50Гц.
  •  Привод: электродвигатель постоянного тока напряжением 220 В, мощностью 1,5 кВт, 1500 мин –1.
  •  Обратная связь регулятора с приводным электродвигателем: автоматическая через специальный датчик, связанный с силовым сервомотором.
  •  Измеритель частоты вращения вала регулятора: электронный цифровой тахометр.
  •  Первичный преобразователь тахометра: фотоэлектрический датчик.
  •  Масса: 190 кг.
  •  Средний срок службы – не менее 6 лет.