Кантователь якоря ТЭД
Цех отстоя и технического обслуживания ТО-1 Цех технического обслуживания ТО-3, ТО-3К, и текущего ремонта ТР-1 Участок текущего ремонта ТР-2, ТР-3 и внепланового ремонта Участок ремонта тележек Участок ремонта автосцепок Участок ремонта токоприемников Участок ремонта дверного оборудования Участок гидравлических испытаний резервуаров Участок ремонта гасителей колебаний Участок по техническому обслуживанию и ремонту пневматического оборудования Заготовительно-сварочный участок Участок по зарядке и ремонту аккумуляторов Участок по ремонту радиооборудования и аппаратуры АРС и лаборатория АРС Участок по техническому обслуживанию и ремонту информационного оборудования Участок по техническому обслуживанию и ремонту электроаппаратов Участок по зарядке и ремонту напольного транспорта Мастерская РХЦ Склад ТМЦ Участок мойки составов Напольный транспорт Участок стоянки и ремонта мотовозов и агрегатов Участок отстоя и зарядки электровозов Участок ремонта АКБ Зарядная щелочных аккумуляторов Зарядная кислотных АКБ Участок ремонта агрегатов топливной аппаратуры и фильтров Мастерская ремонта ДВС Испытательный стенд ДВС Склад металла Дистанция ремонта электромеханической службы
Кантователь якоря ТЭД
Кантователь якоря ТЭД

Для выполнения требований взрывобезопасности в пропиточно-сушильном отделении в конструкцию кантователя был заложен пневматический привод, не имеющий никаких электрических цепей, с достаточным усилием, позволяющим кантовать якоря до 2-х тонн.
Для выполнения технологических требований конструкция кантователя выполнена таким образом, чтобы была возможность подхватывать якорь ложементом кантователя сразу с цеховой тележки, доставляющей якорь из электромашинного цеха в пропиточно-сушильное отделение, при этом необходимо лишь, чтобы тележка заезжала вплотную к ложементу. Конфигурация конструкции и соответственно размеры кантователя выполняются под размеры имеющейся в депо цеховой тележки. Этим достигается разгрузка мостового крана в технологическом процессе.
Кантователь позволяет выполнять операцию по кантованию якорей, не нарушая требования безопасности при работе с мостовым краном, так как исключается применение мостового крана при кантовании.
Применение кантователя облегчает и упрощает труд работников, в то время как при работе с мостовым краном, использующимся для кантования, возможны ошибки со стороны работника, которые могут привести к травмам. Вероятность появления таких ошибок будет повышаться к концу смены, так как, во-первых, операция по кантованию с помощью мостового крана сложна по количеству манипуляций и, во-вторых, требуется высокая производительность выполнения работ.
Применение кантователя позволяет повысить производительность и безопасность труда, улучшить условия труда, повысить культуру производства.

Назначение:

Кантователь якоря предназначен для перевода якоря электродвигателя ТЛ-2К из горизонтального положения в вертикальное и обратно.


Технические характеристики:

  •  Тип привода – пневматический
  •  Рабочее давление – 0,35-0,45 Мпа.
  •  Время перевода якоря в вертикальное положение, не более – 60 с.
  •  Время перевода якоря в горизонтальное положение, не более – 60 с.
  •  Условия эксплуатации по ГОСТ 15150 – УХЛ 4.2.
  •  Габаритные размеры, не более – 3830 х 2120 х 1222 мм.
  •  Масса, не более – 1500 кг.
  •  Средний срок службы – не менее 6 лет.