Автоматизированная система управления ремонтом вагонов (АСУ-ВДЧР)
Цех отстоя и технического обслуживания ТО-1 Цех технического обслуживания ТО-3, ТО-3К, и текущего ремонта ТР-1 Участок текущего ремонта ТР-2, ТР-3 и внепланового ремонта Участок ремонта тележек Участок ремонта автосцепок Участок ремонта токоприемников Участок ремонта дверного оборудования Участок гидравлических испытаний резервуаров Участок ремонта гасителей колебаний Участок по техническому обслуживанию и ремонту пневматического оборудования Заготовительно-сварочный участок Участок по зарядке и ремонту аккумуляторов Участок по ремонту радиооборудования и аппаратуры АРС и лаборатория АРС Участок по техническому обслуживанию и ремонту информационного оборудования Участок по техническому обслуживанию и ремонту электроаппаратов Участок по зарядке и ремонту напольного транспорта Мастерская РХЦ Склад ТМЦ Участок мойки составов Напольный транспорт Участок стоянки и ремонта мотовозов и агрегатов Участок отстоя и зарядки электровозов Участок ремонта АКБ Зарядная щелочных аккумуляторов Зарядная кислотных АКБ Участок ремонта агрегатов топливной аппаратуры и фильтров Мастерская ремонта ДВС Испытательный стенд ДВС Склад металла Дистанция ремонта электромеханической службы
Автоматизированная система управления ремонтом вагонов (АСУ-ВДЧР)
Автоматизированная система управления ремонтом вагонов (АСУ-ВДЧР)

 

АСУ предназначена для оптимальной организации и последующего контроля технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта тягового подвижного состава, рационального использования трудовых ресурсов, учета расходования материальных средств, соблюдения межремонтных пробегов, выполнения плана ремонта.

Назначение:

АСУ включает в себя:

  • автоматизированное рабочее место диспетчера по ремонту (далее – АРМ);
  • сервер и базу данных предприятия;
  • рабочие места мастеров;
  •  информационно-контрольные посты (далее – ИКП)

АРМ позволяет реализовать следующие функции:

  • фиксация поступления подвижного состава (далее – ПС) в ремонт с указанием серии, номера, даты и времени поступления, а также вида ремонта;
  • контроль и отображение изменений состояния ремонта ПС;
  • контроль превышения регламентного времени нахождения ПС в ремонте;
  •  контроль и отображение на мнемосхеме текущего расположения ПС на ремонтных позициях на территории депо.
    ИКП предназначен для автоматизации производственных процессов, контроля и координирования функции технического учета оборудования и материалов, хранения технической документации, а также планирования и управления технологическими процессами на предприятиях.
    ИКП позволяет реализовать следующие функции:
  • идентификация персонала в начале и конце смены, а также при выполнении регламентных технологических операций посредством
  • индивидуальных идентификационных карт с радиомаркером;
  • корректировка базового сменного графика работы цеха, автоматически полученного из АСУ;
  • распределение работ и автоматическое формирование нарядов-заданий для исполнителей;
  • отслеживание хода выполнения сменного графика работы цеха;
  • предоставление оперативного доступа к нормативной и технологической информации;
  • контроль мастером выполнения работ