Комплект для сборки и разборки, проверки и регулировки блок-тормоза и тормозного цилиндра СПА-11
Цех отстоя и технического обслуживания ТО-1 Цех технического обслуживания ТО-3, ТО-3К, и текущего ремонта ТР-1 Участок текущего ремонта ТР-2, ТР-3 и внепланового ремонта Участок ремонта тележек Участок ремонта автосцепок Участок ремонта токоприемников Участок ремонта дверного оборудования Участок гидравлических испытаний резервуаров Участок ремонта гасителей колебаний Участок по техническому обслуживанию и ремонту пневматического оборудования Заготовительно-сварочный участок Участок по зарядке и ремонту аккумуляторов Участок по ремонту радиооборудования и аппаратуры АРС и лаборатория АРС Участок по техническому обслуживанию и ремонту информационного оборудования Участок по техническому обслуживанию и ремонту электроаппаратов Участок по зарядке и ремонту напольного транспорта Мастерская РХЦ Склад ТМЦ Участок мойки составов Напольный транспорт Участок стоянки и ремонта мотовозов и агрегатов Участок отстоя и зарядки электровозов Участок ремонта АКБ Зарядная щелочных аккумуляторов Зарядная кислотных АКБ Участок ремонта агрегатов топливной аппаратуры и фильтров Мастерская ремонта ДВС Испытательный стенд ДВС Склад металла Дистанция ремонта электромеханической службы
Комплект для сборки и разборки, проверки и регулировки блок-тормоза и тормозного цилиндра СПА-11

Назначение:

Рабочее место для ремонта и приемочных испытаний тормозных блоков вагонов (тормозных цилиндров) вагонов мод.81-717/714, Рабочее место (РМ) должно обеспечивать возможность ремонта, проверки и замены резиновых уплотнений, пружин тормозных цилиндров.


Технические характеристики:

Мощность не более 1 кВт.
Напряжение 220В.
Габаритные размеры не более 1500x800x1200 мм.
Давление воздуха - диапазон измерения не менее 0 ÷ 1,0 (0 ÷ 10) МПа (кгс/см2), предел допускаемой погрешности измерения не более ±0,025 (0,25) МПа (кгс/см2);
Линейные перемещения - диапазон измерения не менее 0 ÷ 200 мм, предел допускаемой погрешности измерения не более ±0,5 мм.
РМ должен обеспечивать выполнение проверок в ручном режиме при помощи переключателей, расположенных на терминале управления РМ.
Материал элементов конструкции контактирующих с покрытыми смазкой поверхностями проверяемых узлов должен быть маслостойкий.