Механизированное рабочее место для разборки и сборки тягового электродвигателя
Цех отстоя и технического обслуживания ТО-1 Цех технического обслуживания ТО-3, ТО-3К, и текущего ремонта ТР-1 Участок текущего ремонта ТР-2, ТР-3 и внепланового ремонта Участок ремонта тележек Участок ремонта автосцепок Участок ремонта токоприемников Участок ремонта дверного оборудования Участок гидравлических испытаний резервуаров Участок ремонта гасителей колебаний Участок по техническому обслуживанию и ремонту пневматического оборудования Заготовительно-сварочный участок Участок по зарядке и ремонту аккумуляторов Участок по ремонту радиооборудования и аппаратуры АРС и лаборатория АРС Участок по техническому обслуживанию и ремонту информационного оборудования Участок по техническому обслуживанию и ремонту электроаппаратов Участок по зарядке и ремонту напольного транспорта Мастерская РХЦ Склад ТМЦ Участок мойки составов Напольный транспорт Участок стоянки и ремонта мотовозов и агрегатов Участок отстоя и зарядки электровозов Участок ремонта АКБ Зарядная щелочных аккумуляторов Зарядная кислотных АКБ Участок ремонта агрегатов топливной аппаратуры и фильтров Мастерская ремонта ДВС Испытательный стенд ДВС Склад металла Дистанция ремонта электромеханической службы
Механизированное рабочее место для разборки и сборки тягового электродвигателя
Механизированное рабочее место для разборки и сборки тягового электродвигателя

Механизированное рабочее место имеет две независимых планшайбы для установки и фиксации двух тяговых электродвигателей подлежащих разборке (сборке). Каждая из планшайб имеет независимый привод вращения, оснащенный элктро-механическим тормозом, что позволяет более точно позиционировать тяговый электродвигатель перед выполнением технологической операции. Наличие независимых приводов вращения планшайб позволяет работать одновременно с двумя тяговыми электродвигателями, что повышает производительность труда ремонтного персонала. Откручивание и закручивание болтов крепления подшипниковых щитов с использованием электро-гайковѐрта на локтевой подвеске исключает использование ручного труда при выполнении этой технологической операции.
Механизированное рабочее место состоит из рамы, в которой смонтированы два независимых механизма поворота осей, оснащенные электромеханическими тормозами. На оси устанавливаются планшайбы, которые, как правило, изготавливаются под указанный тип тягового электродвигателя. На планшайбах имеются упоры для установки тяговых электродвигателей и механизмы их фиксации. Планшайбы могут осуществлять вращение вокруг своей оси на 360˚ в прямом и обратном направлениях. Электрогайковѐрт установлен на раме на локтевой консоли и укомплектован необходимым комплектом головок. Управление вращением планшайб осуществляется с пульта установленного на раме механизированного рабочего места, управление вращением электро-гайковѐрта осуществляется с выносного пульта расположенного непосредственно на гайковѐрте.
Выпрессовывание подшипникового щита производится с помощью специализированного оборудования, поставляющегося отдельно. Выемка щита и якоря производятся с помощью цехового крана.

Назначение:

Предназначено для установки тяговых электродвигателей в положение, удобное для проведения операции сборки и разборки, а также для откручивания и закручивания резьбовых элементов крепления подшипниковых щитов тяговых электродвигателей.


Технические характеристики:

  •  Установленная мощность, не более – 4,4 кВт.
  •  Грузоподъѐмность планшайбы, не более – 6000 кгс.
  •  Привод вращения планшайбы – электромеханический.
  •  Привод гайковѐрта – электромеханический.
  •  Напряжение питающей сети – 380 В.
  •  Частота питающей сети -50 Гц.
  •  Габаритные размеры, не более – 1800 х 1100 х 1000 мм.
  •  Масса, не более – 1800 кг.
  •  Средний срок службы – не менее 6 лет.