Зарядно-разрядная установка (автоматический выпрямитель)
Цех отстоя и технического обслуживания ТО-1 Цех технического обслуживания ТО-3, ТО-3К, и текущего ремонта ТР-1 Участок текущего ремонта ТР-2, ТР-3 и внепланового ремонта Участок ремонта тележек Участок ремонта автосцепок Участок ремонта токоприемников Участок ремонта дверного оборудования Участок гидравлических испытаний резервуаров Участок ремонта гасителей колебаний Участок по техническому обслуживанию и ремонту пневматического оборудования Заготовительно-сварочный участок Участок по зарядке и ремонту аккумуляторов Участок по ремонту радиооборудования и аппаратуры АРС и лаборатория АРС Участок по техническому обслуживанию и ремонту информационного оборудования Участок по техническому обслуживанию и ремонту электроаппаратов Участок по зарядке и ремонту напольного транспорта Мастерская РХЦ Склад ТМЦ Участок мойки составов Напольный транспорт Участок стоянки и ремонта мотовозов и агрегатов Участок отстоя и зарядки электровозов Участок ремонта АКБ Зарядная щелочных аккумуляторов Зарядная кислотных АКБ Участок ремонта агрегатов топливной аппаратуры и фильтров Мастерская ремонта ДВС Испытательный стенд ДВС Склад металла Дистанция ремонта электромеханической службы
Зарядно-разрядная установка (автоматический выпрямитель)
Зарядно-разрядная установка (автоматический выпрямитель)

 

Установка позволяет выполнять измерения и осуществлять контроль параметров заряда-разряда АБ:

·         ток заряда-разряда;

·         напряжение при заряде;

·         напряжение после разряда;

·         продолжительность заряда-разряда;

·         температура электролита АБ при заряде.

Назначение:

Зарядно-разрядная установка (автоматический выпрямитель)  (далее по тексту Установка) предназначена для проведения циклов  заряд-разряд аккумуляторных батарей (АБ) вагонов метро при обслуживании их в цехах текущего ремонта согласно действующей нормативно-технической документации. Тип обслуживаемых аккумуляторных батарей Sonnenschein 14-A510/55A.


Технические характеристики:

-         электропитание – от сети переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 380В ± 10%;

-           максимальная мощность, потребляемая от сети питания – не более 27 кВт;

-           максимальное значение выдаваемого постоянного тока при работе на активную нагрузку – не более 50А с возможностью регулировки;

-           выдаваемое напряжение постоянного тока в режиме холостого хода – не более 150 В;

-           максимальная мощность на выходе – 6,5 кВт;

-           два режима управления работой:

а) автоматический, при котором задание параметров заряда-разряда (ток напряжение и продолжительность заряда) осуществляется под управлением встроенных программных средств,

б) ручной, при котором задание параметров заряда-разряда АБ осуществляется в ручном режиме, при  помощи функциональных клавиш панели управления.

        - контроль параметров заряда АБ (ток заряда, напряжение АБ, температура электролита АБ, продолжительность заряда) и индикация этих параметров производится на встроенном жидкокристаллическом дисплее терминального модуля;

-           допускаемая продолжительность непрерывной работы – не менее 12 ч;

-           вид климатического исполнения – У, категория размещения – 3.1 по ГОСТ 15150-69;

-           способ охлаждения – принудительное воздушное;

-           масса – не более 250 кг;

-           габаритные размеры (длина х ширина х высота) – не более 800х650х1600 мм.